fbpx

Dieselov motor u pogonu broda

Autor:

139,00 kn

Na zalihi

ISBN: 9789530308831Izdavač: Područje: Uvez: SKU: VBZ-1038602 Kategorija: Jezik: HrvatskiBiblioteka: Školska knjiga d.d.Godina izdanja: 2011Format: 16.5*23.5Broj stranica: 302

Dieselov motor u pogonu broda

Autor:

139,00 kn

Na zalihi

ISBN: 9789530308831Izdavač: Područje: Uvez: SKU: VBZ-1038602 Kategorija: Jezik: HrvatskiBiblioteka: Školska knjiga d.d.Godina izdanja: 2011Format: 16.5*23.5Broj stranica: 302

Uvaženi brodograđevni stručnjak i neumorni publicist dr. Igor Belamarić ponovno je obogatio našu brodograđevnu i tehničku literaturu još jednom vrijednom knjigom.
Velik dio od osamnaest njenih poglavlja posvećen je razvoju i stasanju Dieselovog stroja, počevši od prvih početaka te prvih ugradbi ovog stroja na plovila početkom prošlog stoljeća, pa do njegove današnje potpune prevlasti u brodskim pogonima.
Ukratko je opisan život i rad Rudolfa Diesela i drugih izumitelja, poduzetnika i istraživača koji su svojim djelovanjem pomogli oživotvoriti ovaj epohalni izum.

U knjizi se iscrpno prati rast i razvoj te proizvodni programi najvažnijih svjetskih tvornica sporohodnih i srednjohodnih brodskih dizelskih motora, a koje su ujedno i proizvođači sve druge pripa-dajuće strojne opreme, kao što su recimo turbo-puhala, propulzori ili kompletni propulzijski sklopovi te propeleri i drugo. S obzirom na velik obim ove tematike iznenađuje koliko je konciznih podataka i informacija iz industrije brodskih strojeva autor uspio iznijeti u ovoj knjizi ograničena volumena.
Posebna je pažnja posvećena objašnjenju međuodnosa i ispravnog odabira tipa i snage dizelskog motora (kao primarnog pokretača) u odnosu na tip broda, formu njegova korita i način propulzije. Ujedno su dane usporedbe između dvokretnih i četverokretnih, ili sporohodnih i srednjohodnih di-zelskih motora i objašnjene su njihove prednosti ili nedostatci. Objašnjen je i način kako se pri projektiranju propelera ispravnim odabirom radne točke apsorpcije snage može izbjeći štetno preopterećivanje motora.
S obzirom na današnje trendove zaštite okoliša i štednje goriva, nisu zaboravljena ni razma-tranja o alternativnim rješenjima koja se uskoro očekuju, tj. o paralelnom korištenju obnovljivih izvora energije, kao što su solarna i vjetrena.
Na kraju knjige autor opisuje život i rad prof. dr. Slavka Šnellera kome je knjiga i posvećena, uz reminescencije na studentske dane, te njihova kasnija druženja i susrete.
Navodimo i ostale knjige koje je dr. Igor Belamarić do sada objavio; Brod i entropija, Alma mater, Poznavanje broda, Alma mater 2, O projektiranju i konstrukciji broda, Šibenska sjećanja, Brodosplit u Supavalskoj uvali, Teorija i praksa brodogradnje, Brodograđevne teme i Spojke i reduktori u pogonu broda – od kojih su posljednje dvije knjige predstavljene u Splitu.

Recenzije

Još nema recenzija.

Budite prvi koji će recenzirati “Dieselov motor u pogonu broda”

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.

Uvaženi brodograđevni stručnjak i neumorni publicist dr. Igor Belamarić ponovno je obogatio našu brodograđevnu i tehničku literaturu još jednom vrijednom knjigom.
Velik dio od osamnaest njenih poglavlja posvećen je razvoju i stasanju Dieselovog stroja, počevši od prvih početaka te prvih ugradbi ovog stroja na plovila početkom prošlog stoljeća, pa do njegove današnje potpune prevlasti u brodskim pogonima.
Ukratko je opisan život i rad Rudolfa Diesela i drugih izumitelja, poduzetnika i istraživača koji su svojim djelovanjem pomogli oživotvoriti ovaj epohalni izum.

U knjizi se iscrpno prati rast i razvoj te proizvodni programi najvažnijih svjetskih tvornica sporohodnih i srednjohodnih brodskih dizelskih motora, a koje su ujedno i proizvođači sve druge pripa-dajuće strojne opreme, kao što su recimo turbo-puhala, propulzori ili kompletni propulzijski sklopovi te propeleri i drugo. S obzirom na velik obim ove tematike iznenađuje koliko je konciznih podataka i informacija iz industrije brodskih strojeva autor uspio iznijeti u ovoj knjizi ograničena volumena.
Posebna je pažnja posvećena objašnjenju međuodnosa i ispravnog odabira tipa i snage dizelskog motora (kao primarnog pokretača) u odnosu na tip broda, formu njegova korita i način propulzije. Ujedno su dane usporedbe između dvokretnih i četverokretnih, ili sporohodnih i srednjohodnih di-zelskih motora i objašnjene su njihove prednosti ili nedostatci. Objašnjen je i način kako se pri projektiranju propelera ispravnim odabirom radne točke apsorpcije snage može izbjeći štetno preopterećivanje motora.
S obzirom na današnje trendove zaštite okoliša i štednje goriva, nisu zaboravljena ni razma-tranja o alternativnim rješenjima koja se uskoro očekuju, tj. o paralelnom korištenju obnovljivih izvora energije, kao što su solarna i vjetrena.
Na kraju knjige autor opisuje život i rad prof. dr. Slavka Šnellera kome je knjiga i posvećena, uz reminescencije na studentske dane, te njihova kasnija druženja i susrete.
Navodimo i ostale knjige koje je dr. Igor Belamarić do sada objavio; Brod i entropija, Alma mater, Poznavanje broda, Alma mater 2, O projektiranju i konstrukciji broda, Šibenska sjećanja, Brodosplit u Supavalskoj uvali, Teorija i praksa brodogradnje, Brodograđevne teme i Spojke i reduktori u pogonu broda – od kojih su posljednje dvije knjige predstavljene u Splitu.

Recenzije

Još nema recenzija.

Budite prvi koji će recenzirati “Dieselov motor u pogonu broda”

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.